建筑结构的钢结构改造加固应尽量少停产，在不影响或少影响工作和生活的条件下进行。尽量保留原有结构的构件，减少拆除的工作量，保留的部分应有足够的安全性和耐久性，并具有利用价值。加固设计时应考虑施工场地、各种管线、相邻建筑、相邻道路等的影响，考虑施工的可行性与方便。
 
一、建筑结构的钢结构改造加固设计应由专业人士承担
 
建筑结构是否需要钢结构加固，应经结构可靠性鉴定，专家依据有关规范规程标准提出鉴定意见书。鉴定意见书可以做为结构维修加固改造设计的依据之一。由于建筑结构加固设计所面临的不确定因素远比新建工程多而复杂，况且还要考虑业主的种种要求，因此，承担维修加固改造设计的人员除具有较强的结构理论、明晰的结构概念外，还应具备较为丰富的工程经验才能够全面系统地分析问题，提出较为合理的结构加固设计方案。


 
二、建筑钢结构改造加固设计应处理好构件与结构、局部与整体、临时与永久的关系
 
当某些构件不满足要求时必须进行加固，但结构体系的加固往往会被忽视，加固设计人员应从整个结构体系安全的角度来考虑。当个别构件加固不影响整体结构体系的受力性能时，可进行局部加固;结构整体不满足要求时，应对结构进行整体加固。临时钢结构加固的要求可以适当降低一些。
 
三、建筑钢结构改造加固的实施必须有科学的先后顺序
 
通常应先治理后加固，由高温、高湿、冻融、冷脆、腐蚀、振动、温度应力、收缩应力、地基不均匀沉降等原因造成的结构损坏，在加固时，应采取有效的治理对策，从源头上消除或限制其有害作用，正确确定加固处理时机，使之不致对加固后的结构重新造成损坏。
 
建筑结构加固一般应先卸载或部分卸载，卸载后按一定顺序实施加固。一般而言，应先加固后拆除;先加固后开洞;先基础后柱、梁和板;先重要构件，后次要构件，最后做好保护与防护
 
一般而言，结构经局部加固或部分构件加固后，并不意味着该结构整体承载能力就一定提高或是安全的，其安全性还取决于原结构方案及其布置是否合理、构件之间的连接是否可靠、原有的构造措施是否得当与有效等，这些就是结构整体性或结构整体牢固性的内涵，因此，结构工程师在承担混凝土结构的加固设计时，应对结构的整体性进行检查与评估，以研究是否需作相应的加强，而不能仅仅关注结构的局部或部分构件。